Sötét

Ugye nem?! - Hengerfejes lett a Saxo... 

Feliratkozás
Megtekintés 114 E
99% 1 128 11

Ákos csatornája: bit.ly/AkosHUrun
(Tesla)Macsek Instagramja: bit.ly/2Gywqkn
Ha esetleg támogatnád a munkámat, tudsz csatlakozni a csatornatagsághoz:
hurun.info/one/_qjsyBmS4sViRMMERAxl2gjoin
Köszönöm, ha segítesz ezzel fenntarthatóan működtetni a független tartalomkészítést!
Megtalálsz Instagramon: draskovicsandris
Ha van egy használtautód, amiről szívesen látnál hasonló videót, akkor itt tudsz jelentkezni:
andris98.yt@gmail.com

Autók és más járművek

Közzététel:

 

2020.okt. 5.

Megosztás:

Megosztás:

Letöltés:

Betöltés.....

Hozzáadás:

Kedvencek
Megnézendő videók
Megjegyzés 100   
NZotyoka81
NZotyoka81 Hónapja
Nagyon tetszik a citromka.
Péter Hermann
Péter Hermann 4 hónapja
Szia, nekem egy Peugeot 206, 1.6-om van, és folyamatosan forralja a vizet. Termosztátot cseréltünk, vizpumpát vezérlés cserével együtt cseréltünk, szerinted az is hengerfejes lehet? Illetve mennyi lenne a javítása?
gabor taki
gabor taki 4 hónapja
Fiatot nem szervizel az úriember? Valószínű nekem is hengerfejes a hgt 🤣
dude perfecto
dude perfecto 5 hónapja
Sokba kerül egy ilyen beavatkozás? Jó kis videó. Köszi.
Csaba Kunsay
Csaba Kunsay 5 hónapja
Mikor jön már a Hringes videoo?????? 😉😉😉😉😉😉
Arp1ka
Arp1ka 5 hónapja
Szia! Pont ebben a cipőben járok most a Fordommal. Ugyan ezek a tünetek. Az első tünet észlelése, és a javítás közt mennyit használtad az autót? Tudom, fura kérdés, de még vár ránk egy hazaút külföldről, és csak utána viszem szerelőhöz. Válaszodat előre is köszönöm!
Cuccos19
Cuccos19 5 hónapja
Andris a motorteres vágóképeken ha jól láttam nincs az autóban toronymerevítő. Az a pályán nem dobna a kocsi kezelhetőségén?
johnnyhun1
johnnyhun1 5 hónapja
biztos hogy ez a kis autó ilyen kis motorral pályázásra lenne való? Ahogy "toltad" neki teljesen átéreztem a fájdalmát az autónak hogy "ne már, megint?!" :D Akkor már tényleg inkább valami régi nagyobb köbcentis bmw-t kellett volna venned szerintem, azok sokkal inkább bírják a pályázást és még csak nem is lehellik ki a belüket
Laszlo Seres
Laszlo Seres 6 hónapja
Szia. Láttam sok videódat és érdekelne egy 1999 X18XE1 Opel Zafira A 1.8 benzines. Esetleg erről valami videót tudnál készíteni? Előre is köszönöm. Lacy
Gyurii
Gyurii 6 hónapja
És még könnyebb is lett egy kipufogó hővédővel :D
Ikekd
Ikekd 6 hónapja
nekem a háandrás azt mondta hogy a teszlákat 1 millio kilométerig nem kell vinni szervizbe erre csak azok vannak ott, hogy lehet ez?🤔
Ferencz Gergo
Ferencz Gergo 5 hónapja
Hülyeség azért azokat is el kell vinni szervize
Szabolcs Csiha
Szabolcs Csiha 6 hónapja
Kezdetektol nezem a videoidat...Le a kalappal!!! Szuper tartalmak, szuper minoseg, viszont egy dolog koszon vissza, amin en is keresztul mentem es ova probaltam inteni minden, utanam jovo kevesbbe tapasztalt generaciot!!!!!! Soha, ismetlem soha ne koltsd a penzed ostoba, ezereves, orokke problemas autokra, mely felhivasom hatvanyozodik, ha az auto francia, avagy olasz....Soha!!!!!!! Fuss el, keruld el, egyszer halas leszel nekem, de legalabbis a penztarcad vastagsagan fogod latni a kulonbseget!!!!! Megertem a magyar fiatalokat, hisz a hazai tomegkozlekedes, sajna nem olyan, mint a svajci, ahol a Bankigazgato is villamosozik....Tudom!!!!!! Csaladi erintetteseg....De!!!!!!!!!! Nezve, foleg a muhelypornos musorokat, sirok es eszembe jutnak azon magyarok, akiket Angliaban figyelmeztettem, hogy az 1000 Fontos auto, az annyit is er, de soha senki se hallgatott ram, mert, "biztos irigy"....Sose voltam irigy, sose nem is leszek. Orulok barki sikerenek! Ezert is kerlek titeket, fiatalokat, hogy gyujtsetek penzt, jarjatok addig BKK-val, de legyen a kocsi uj, megbizhato, fiatal, keves km-es, toretlen es nem ostoba valasztas!! A-bol B-be hidd el, egy "nemmondomki" is el tud vinni, fejfajas mentesen, es ez a lenyeg!!!! Hidd el, nincs annal faszabb erzes, hogy nem kell azon izgulnod, hogy fog-e a szartalicskad indulni, ami kurvara sportos es vagany!!?? Maradok tisztelettel Andris! Szuperek a videoid!!!! Es nemmellesleg tok jo arc vagy!!!!
Péter Orbán
Péter Orbán 6 hónapja
Azt lehet tudni, hogy ki csinálta hengerfej felújitást, illetve mennyibe kerül egy ilyen szintű munka?
otto8509
otto8509 6 hónapja
Jól meg van bonyolítva ez a motor. 16v meg . Másik videóban az autópályán meg mondja hogy max százzal lehet menni vele. akkor meg minek olyan bonyodalmas. Egyszerűbb motorokkal is tudnak százat.
Krax Bla
Krax Bla 6 hónapja
Amelyik motorban van henger az mind hengerfejes mert anélkül nem működik.
rocko44444444
rocko44444444 6 hónapja
Greta. :D
kár otto
kár otto 6 hónapja
Leg érdekesebb videó itt nekem. Bár nem derül ki mi volt a melegedés oka. Mitől javult meg? Szerintem hamarosan ujra melegedni fog. De jó hogy amikor Tádám lakatolta azthittem nem lesz már ilyenkorra meg régen. hát jó látni örülök hogy még megvan.
István Kovács
István Kovács 6 hónapja
9:23 mi a zene címe?
István Kovács
István Kovács 6 hónapja
Nagyon vártam a kövi vidit!!!!!!
Person
Person 6 hónapja
Cuki a srác😀
North Star
North Star 6 hónapja
Vegyél egy k.va miatát!
Zso Zso
Zso Zso 6 hónapja
ez a stilusú indexkép már nagyon gagyi a riadat fejjel XDD
H Geri
H Geri 6 hónapja
Miért eddig nem volt benne hengerfej, hogy most hengerfejes lett? :D Látom a HUrun sztárok ugyanoda járnak szerelőhöz is. :) Jó videó lett. Még mindig imádlak nézni, és főleg hallgatni. Kellemes a hangszíned, szépen, összeszedetten beszélsz. Remek a csatornád, imádom. És a youtube folyton vagy téged, vagy a speedzone-t dobja be következőnek, így kikerülni se tudnálak, de nem is akarlak. Annak ellenére sem, hogy nem vagyok nagy autó fan.
Róbert Magyar
Róbert Magyar 6 hónapja
Hát Andris aki franciázni akar, az szopni fog... vettél volna valami kis rizsrakétát, több a bekerülési költsége, de nem kellene minden pályanap után szerelni.
Attila Kis
Attila Kis 6 hónapja
Szia András! Megbontás előtt hengerfej teszter.
Zoltán fűrész - fűkasza
Vidd a bontóba ezt a pénznyelő roncsot!
007 Viktor
007 Viktor 6 hónapja
Tetszik az a Suzukis póló, honnan lehet beszerezni ilyet? :D
Oliver Vajda
Oliver Vajda 6 hónapja
Egy megjegyzés hengerfej felujítás után egy autot nem padlozzuk le gratula......... ugy hívják bejáratos az auto majd viszed ujra csinalni
Buszma
Buszma 5 hónapja
Gratulálok.Mit járatsz be a fém tömítést???
Peti4391
Peti4391 6 hónapja
Szia! Hengerfej síkolás mennyibe került?
Fulii_
Fulii_ 6 hónapja
Komoly a klumpa!
András Bálint
András Bálint 6 hónapja
a legjobb a saxo... van amúgy másik kocsid?
Dani Mudri
Dani Mudri 6 hónapja
Szakmailag elszomorít a video!!! Ha egy húsz éves autóról leveszem a hengerfejet akkor már nem sokkal több munkaóra: 1.karter le,olajpumpa szívókosarát kitisztítani 2.dugattyúkat kihúzni gyűrűhornyokat+olajvisszavezető furatokat kitisztítani 3.kézi hónolóval felhónolni a hengereket 4.hajtókarcsapágyakat kicserélni(6500ft) Egy jó minőségű dugattyúgyűrű készlet 20ezer forint lett volna... Szégyelje magát a szerelő,ragaszkodnia kellett volna a fent leírt plusz javításokhoz!!! Ha akarja a tulaj/ha nem! Továbbá a Glaser hengerfejtömítés is elgondolkodtató...három ezer forintal drágább egy Elring. Az a bajom,hogy a nézőknek+a fiatal generációknak ti vagytok a példakép+az etalon hozzáállás.Ez nagy felelősség és nem fér bele ilyen"félmunka". Ez a javítás olyan lett mintha köldöktől felfelé lemosom magam,de az alsógatyában minden marad a régi"jól bevált" Ja,a szelepfedél érdemelt volna egy 2K lakkot,hogy a párától ne legyen aluoxidos hamarosan... Máskor inkább megcsinálom én...
hunyadi9
hunyadi9 5 hónapja
@otto8509 Szerencsére nem láttam, de így, hogy írod, nem is akarom, mert csak felháborítana. Így meg pláne egy újgazdag "én tudok szerelni", "én száguldozhatok" önmarketinges alkatrészcserélgető.
otto8509
otto8509 6 hónapja
@hunyadi9 Ez a szerelő egy közveszélyes állat. Láttad a csatornáján a videóit ahogy életveszélyesen a forgalomban 150 el száguldozik?
hunyadi9
hunyadi9 6 hónapja
Minden szavaddal egyetértek. Ez a köldöktől felfelé javítás (tetszik nagyon, majd besz*rtam a nevetéstől) főleg dízeleknél bosszulja meg magát. Hallottam több szerelőtől/tulajtól, hogy egy "hengerfejezés" után, a kissé megnövekedett végnyomások miatt a következő projekt a forgattyús rész felújítása lett, egy-két megszomorodott főtengely vagy hajtókar csapággyal a főszerepben. Kiegészítésképp: ezekhez a Citroen motorokhoz is biztos van vezérlésrögzítő készlet. Amikor mondja, hogy jelre tettük, én már akkor magamra csuktam a laptopot. Szokták mondani nagyokos szerelők, hogy aki vezérlésrögzítőkkel szerel, az nem igazi szerelő. Aztán az ilyen szerelőkről hallom, hogy így elkúrta a motort, úgy eltette több foggal, nem megy az autó, check engine mióta vezérlést cserélt stb... Én véleményem, és gyakorlati tapasztalatból mondom, hogy a vezérlésrögzítő az kell, amihez elő van írva, és kész. Még a Suzukinál is meg van adva, hogy melyik állásban kell csavarral rögzíteni, akkor egy ilyen sokszelepes motornál meg pláne, de összejelölgetik, aztán megy a youtube-on az öntömjénezés, két hónap múlva meg a kompressziómérés, azt annyi érték nincs egyik hengerbe sem, mint egy kikönyökölt Trabant motorban. Aztán rámegy fúrógéppel a blokkra meg a dugóra úgy, hogy nem tesz rongyot/ ragszalagot sehova, ott már végleg megsemmisültem...
Nagy László
Nagy László 6 hónapja
Szívemből szóltál. Mindent vagy semmit.
BareszFilm
BareszFilm 6 hónapja
Ha jó a kocsid, ne sajnáld rá a pénzt. Így legalább tudod mi van rendbe rakva rajta. Ha vennél egy másikat az ismét zsákbamacska lenne, mert nem tudod az előéletét, mondani mindent lehet ugye. A Toyota Carina E-m engem is leszívatott párszor a hengerfejével. Először 4 éve kellett szétszedetnem, a hanyag munkavégzés miatt, mikor 12 ezer km-t ment el, még előző tulajnál volt szerelve. Akkor a hengerfej felújító majd kitépte a haját, mikor meglátta hogy volt összehányva, valami zalaegerszegi műhely csinálta! Utána elment 3 évet (2019.) + 1-et (2020.) . Előbb a fagyálló tette be neki a kaput mert kiderült akaratlanul is 2 fajta került bele, meg nem gyári tömítéssel lett korábban szerelve. Idén nekem is ki kellett mosni az egész rendszerből a lerakódásokat. Illetve a középső furatok voltak eldugulva ott a hengerfalaknál amit alig lehetett észrevenni. Ugye tavaly nem lett síkba köszörülve, mondván azelőtt 3 éve komolyan rendbe volt téve. Most tavasszal, mikor lekerült, volt benne fél mm vetemedés középen. Tavaly szeptemberben hosszú dugóban állás után kezdődtek az első jelek, már azzal, hogy szokatlanul sokat ment a ventilátor. Aztán buborékolni kezdett a tartályban melegen a víz, de nem forrt fel, meg elkezdte csipegetni fokozatosan. De hidd el, most úgy kiadja az egész motor a hőt, hogy hihetetlen!! Soha nem jött belőle így még a meleg, ami azt jelenti minden tiszta és jól el tudja vezetni! De ne aggódj, tavaly ősszel meg idén év elején mi is mindent végigzongoráztunk! termosztát, vízpumpa mosatás stb.. Végén valami mosószer is kioldódott a rendszerből, ami felhabzott aztán majdnem pirosig lőtte a mutatót! A sok kontár után lehet dolgozni rendesen, meg szívni!
Davoda 1
Davoda 1 6 hónapja
Ember a Ferrari 488 Pista autóval: "Mennyi pénzem van $331k!" Hadsereg: "Szóval 1 tankot se tudunk ennyiből csak lőszerrel ellátni..." (~$440k)
Ádám Adamik
Ádám Adamik 6 hónapja
Miért is hogyan??? Ugy hogy 30éves :)
pados pados
pados pados 6 hónapja
pár hónap és roncstelep lessz a autó sorsa.ugyanugy melegedni fog.a hengerfej tömités csere nem oldja meg a prolémát
pados pados
pados pados 6 hónapja
az a baj ezzel a autóval hogy ez a hétköznapokat se éli tul és nem kell ennek hungaroring
pados pados
pados pados 6 hónapja
az a baj Andris hogy mindig olcsót szart és franciát veszel.ez a ára
Jutubneo
Jutubneo 6 hónapja
Ment a tetszik, és örülünk :)
Én egymagam
Én egymagam 6 hónapja
Gyerekek, csavarlazítót láttatok már? Fáradt fékfolyadék a legjobb, ha és amennyiben elég időt adunk hogy behatoljon egy rozsdás menetbe. Gányolni mindenki tud.. a precíz szerelő viszont ritka mint a fehér holló. Ezért csinálom én a saját autómat, mosástól a vezérléscseréig.
Viktor Tóth
Viktor Tóth 6 hónapja
Egy dolog kimaradt szerintem, pedig az talán nem egy utolsó szempont egy ilyen videónál. Még pedig az, hogy mindez mennyibe került? Nem zsebedbe akarok túrkálni, csak érdekel, ha hasonló problémával találkozok akkor az mennyibe fog fájni egy ilyen autónál.
dekor alti
dekor alti 6 hónapja
hengerfejes? ez mit jelent? tudomasom szerint minden motor henger fejes...
Viktor Tóth
Viktor Tóth 6 hónapja
Lesz esetleg közös videó még az MHVBlog-os srácokkal? Kiváncsi lennék egy ilyen talalkozásra velük és Ákossal.
Gergely Virág
Gergely Virág 6 hónapja
Nincsen szerencsèd ezekkel az autókkal,a ford is az lett😅😅
Csaba Mándoki
Csaba Mándoki 6 hónapja
leömlő hővédőlemez nem került vissza.
Nagy Norbert
Nagy Norbert 6 hónapja
Jó kis gép ez!👍
Test Drive Limited
Test Drive Limited 6 hónapja
szegény szélvédő :D
Tamás Kormos
Tamás Kormos 6 hónapja
Tom Holland
Farago Gyorgy
Farago Gyorgy 6 hónapja
Oszinten meglep, hogy nincs mocskos, hitvany franciazas a video alatt. (mint RCZ tulaj kapom eleget) Ha minden autoval igy bannanak a tulajok, es nem adnak tovabb oket "megkimelt" allapotkent, mennyivel szebb hely lenne a vilag. Eskuszom megkivantam egy kis szivo hot hatchet. Nagyon szeretem ezt a csatornat, minosegi tartalom, es sut rola a realitas. Csak igy tovabb Andris.
Attila Farkas
Attila Farkas 6 hónapja
Gyönyörűen szólt eddig is de most érződik igazán szépnek! :)
Zoltán Szabó
Zoltán Szabó 6 hónapja
Biztos sokan tudják, de azért leírom: a " hengerfejesség" egy gyüjtőfogalom, és arra a hibákra mondják amikor a hengerfej tömítés, a hengerfej, vagy esetleg a blokk sérülése miatt a víz-olaj járatok, és az égéstér összeszakad, vagy valamelyik megnyílik a külvilág felé. Víz-égéstér esetén a víz fogy-melegszik a kipufogó fehéren füstöl, s beledolgozó motor a csöveket felfújja esetleg vízcső el is durran. Ha nem veszik észre időben a motor hűtés nélkül megszorul-beáll. Ritkán állás közben az adott henger feltelik hűtőfolyadékkal, azt a motor indításkor szerencsés esetben visszatolja a kiegyenlítőbe, ritkán a motor vízütést kap, ( ha sűrítési ütemben indul el a henger) mert ugye a folyadék nem összenyomható, ilyenkor akár hajtókar is görbülhet. Olaj-égéstér megnyílása esetén az olaj fogy a kiegyenlítő kéken füstöl, a kartergáz magas. Olaj-vízjárat egybenyílásakor a víz tetején olaj úszik, vagy az olajszint nő ( az olaj alatt víz van) a kiegyenlítőnél és a nívópálcánál barna krémes hab látható. ( a kiegyenlítőnél a krémes hab egyes motorok sajátossága főleg télen rövidtávon, ez még nem biztos hogy hiba) . Kifelé inkább a víz szokott jönni, ritkán a motor kifúj, olaj meg szinte soha nem jut ki ilyen hiba miatt. A legjobb esetben meg lehet úszni egy hengerfej tömítés cserével, a hengerfej nyomáspróbáját csak akkor szabad elhagyni ha egyértelműen látszik az átégett tömítés. Ha az egysíkúságot pontos vonalzó segítségével tudjuk ellenőrizni elvileg nem kötelező síkolni, de érdemes, a javítási költséget ez már nagyon nem dobja meg. Ha nem akarunk kompressziót növelni az új tömítés vastagságára ( hány " ékes" a tömítés) figyelni kell. Ha már lent van a hengerfej, érdemes a szelepeket becsiszolni ( vagy legalábbis a szelepzárást ellenőrizni), szelepszár szimeringeket cserélni. Ha a vezérlés csere közeledik, azt is meg lehet ejteni, de ha nem, legalább szíjat cseréljünk. Ha nem egyértelmű a tömítés hibája és a nyomáspróba sem deríti ki a hengerfej repedését , a blokkra lehet gyanakodni egyben elgondolkodni a motorcserén. Egyes motoroknál olaj-víz keveredést okozhat még a vezérműfedél alatti tömítés hibája ( opel láncos motorok) illetve a porlasztócsúcsoknál található O-gyűrű sérülése. A hengerfej csere kötelező eszköze a nyomaték kulcs. Biztos kihagytam valamit. Gratula a csatornához!
Zsolt Őri
Zsolt Őri 6 hónapja
hallod csávó egy 20 ezerért megveszem papirok nélkül rallyzni :D
Szabolcs Bodor
Szabolcs Bodor 6 hónapja
😂😂😂
Balint Nagy MUSIC
Balint Nagy MUSIC 6 hónapja
Nagyon szupi s hangja Andris🔥💯
Péter Pintér
Péter Pintér 6 hónapja
Merre vannak a SZRFRANCIA hiénák?
MrLiusz
MrLiusz 6 hónapja
Ment a like uram köszönöm a videód :)
Tamás Gudmon
Tamás Gudmon 6 hónapja
601es Trabinál, Zaporozsecnél, Tátránál érdekes, de nincs ilyen probléma...
Bendeguz Janossy
Bendeguz Janossy 6 hónapja
Egy szép új fényes hővédőlemez a leömlőre és enni lehetne a motor térről - tükörtojást :)
Szabolcs Gyureskó
Szabolcs Gyureskó 6 hónapja
van hangja...
Sotus Bálint
Sotus Bálint 6 hónapja
2000 előtti 1.6 corollát kell venni.
Roland Dara
Roland Dara 6 hónapja
Ilyen szintű használatoknál mindegy mit veszel. Itt mindenki megnyírja az autóját évente 1x ;) és ebben ez az élvezet ;)
Bálint Baksa
Bálint Baksa 6 hónapja
Új teslak szépen oda vannak szarva 😂
MoMaTheSTIG
MoMaTheSTIG 6 hónapja
Helló. Ez az 50-es olaj hidrotőkés szelepállítással, nagy olajhűtővel nem túl vastag?🤔 Amúgy várom a ringes videót! Hajrá-hajrá ☺️
Vajk Füstös
Vajk Füstös 6 hónapja
-Hallod. A kocsi motortere az új. Még jó hogy csak a hengerfej és a szelepdekni
Balazs Kiss
Balazs Kiss 6 hónapja
És mennyibe került a javítás?
Szilveszter Zoltán
jo kis auto szeretem hogy ugy ugyelsz reaja sok km csinaj vele
Marcell Lángi
Marcell Lángi 6 hónapja
ha nincs megrepedve a hengerfej akkor annyira nem egy hú de problémás dolog, tény hogy drága de egy nap levenni a hengerfejet 3nap postával és vissza a köszörülés vissza megint egy nap 1 hét alatt meg lehet csinálni egy munka bérrel együtt 50-80k ft édes apámmal csináltunk egy ford c-maxot aminek el volt repedve a hengerfeje és beledolgozott a hűtővízbe az autó (a kipufogó gáz a kiegyenlítő tartályból jött) tehát pillanatok alatt fel forrósodik a motor ami megint azt jelenti hogy kuka az egész másfél hónapig vártunk hogy megjöjjön az új hengerfej megcsináltuk azóta semmi baja nincs mivel apának megvoltak a forrásai összesen 130k forintba munka bérrel együtt meg tudtuk csinálni az autót (egyébként az autóról videóm is van le videóztam a repedt hengerfejjel az indítást és azt ahogy jár az autó a víztartállyal együtt de kész van már napi használatban van az autó) köszi ha végig olvastad :D
zalán ocskó
zalán ocskó 6 hónapja
Hány lóerős ez a fenevad?
salientram
salientram 6 hónapja
118
Tamás Jakab
Tamás Jakab 6 hónapja
nagyon sokat fejlődött a videók minősége, így tovább Andris!
CrealmZ
CrealmZ 6 hónapja
Saxophone
Zoltán Cesnak
Zoltán Cesnak 6 hónapja
Látom ti is felakartátok pattintani a visszapillantót, én is így jártam, nyertem is 1 új szélvédőt :'D
benkoo13
benkoo13 6 hónapja
Nem nagy dolog ez. Nem kell itt a dráma. Ha megvan a felújítás, akkor a csere 1 óra. Gondolom új, szalonból...
vadaszi mark
vadaszi mark 6 hónapja
a franciák francosak
Sándor Szecskó
Sándor Szecskó 6 hónapja
rettenetes szép lett a motortér!! Csak így tovább az életben tartással (-:
István Versegi
István Versegi 6 hónapja
Nohát 18. ker Péterhalmi út :-D
József Varju
József Varju 6 hónapja
Ne vegyél francia kocsit..... Ennyi. Német, Japán.... No meg a Tesla!
László Ördög
László Ördög 6 hónapja
Ez kapta a csapvizet gazdagon előző életében.
László Ördög
László Ördög 6 hónapja
Ilyen pályázós autóba érdemes nem 50/50 fagyálló/víz hűtőközeget használni, le lehet menni 30/70-ig is a víz javára. Jobb lesz a hőelvezetés de még a vízpumpa tömszelence kenése nincs veszélyben. Persze ezt nem lehet évekig használni mert az inhibitor is kevesebb lesz a rendszerben.
Adriano Zsákai
Adriano Zsákai 6 hónapja
Hhhhh
László Blue
László Blue 6 hónapja
Sokan fikázák a Francia🇫🇷 autókat, de ez egy ki kis vas. Nem új, jönnek elő hibái, de élmény/ráforditott forintot megér! De lehet elfogult vagyok, hisz GTi Swiftem, Panda 100HPm, Puntom van..
dekacster
dekacster 6 hónapja
leeel Skottie Cilmer am megnézte, ott van a listájában.
Norbert Nagy
Norbert Nagy 6 hónapja
A sok Tesla mire várakozott ott? Mert gondolom nem hengerfejezésre :D
Hanselbeck
Hanselbeck 6 hónapja
Az idősebb Zambelly ma már főleg Teslákat javít és ugyanott vannak a műhelyek.
Vass Bálint
Vass Bálint 6 hónapja
Saa rendszámmal jó kérdés...
Veron Pearce
Veron Pearce 6 hónapja
Tesla szervíz, szóval azért van ott sok Tesla :D Lehet aku pakk csere. Meg ha jól emlékszem, akkor a középen lévő kijelző szokott tönkre menni.
napey
napey 6 hónapja
tehát kakucsringen hajtottam ki a belét 40 fokban és most nagyon csodálkozom, hogy átégett a hengerfejtömítés :)
vasskos
vasskos 6 hónapja
@napey többek között igen, de sok idősebb is van. Pl 309 GTi
napey
napey 6 hónapja
@vasskos és azok is 20 éves franszoá vasak?
vasskos
vasskos 6 hónapja
Rengeteg kocsit hajtanak ott és nem lesznek hengerfejesek. ;)
Konya David
Konya David 6 hónapja
Francia percek🤣
Richárd Bogár
Richárd Bogár 6 hónapja
Saxot Veresegyházon vetted?
Bence
Bence 6 hónapja
egy másik leömlő és 10/10.
Ákos Vörös
Ákos Vörös 6 hónapja
M5 logisztika :DD
Czegi HUN
Czegi HUN 6 hónapja
Ezt a Saxot hogyan lehet megtalálni autós portálokon?
Bence Pál
Bence Pál 6 hónapja
De mekkora már, hogy a sors úgy hozza, hogy 500 tesla között készülnek el az ilyen gépezetek.
Kapor05
Kapor05 6 hónapja
Gyuriék nem dolgoztak a nyáron, és felgyülemlett a munka. Volt ott sokkal több tesla is
Kristof Ludanyi
Kristof Ludanyi 6 hónapja
Simán elfáradnak ezek a régi hengerfej tömítések. Több esetben találkoztam már ehez hasonlóval, hogy nem volt se gyilkolva se hidegen üvegelve és egyszer csak tönkremegy. Főleg francia autóknál jellemzó
vasskos
vasskos 6 hónapja
Meg angol :D
Hill Grant
Hill Grant 6 hónapja
Ismét egy jól sikerült videó és munka! Csak így tovább, hajrá!
makikaki15
makikaki15 6 hónapja
Tenyleg kivancsi lennek, hogy legalabb nagysagrendileg mennyibe kerult ez a szervizeles mindenestul. Ha nem titok, megirhatnad, en kulfoldon jaok szerelohoz es kivancsi lennek mar csak osszehasonlitas miatt is. Egyebkent franko a video ;)
Jules Young
Jules Young 6 hónapja
Nem rosszbol de felrottyentem amikor az ajanlasok kozt olvastam a video cimet... Vettel volna Civic VTI-t (ahogy ajanlottam is) es ilyen problemad soha nem lett volna
Jules Young
Jules Young 6 hónapja
@vasskos Az igaz, sot teljesitmenyben is :D ...Az ESI-t kellet volna felhozni az talan teljesitmenyben es arban is kozelebb van a Saxohoz
vasskos
vasskos 6 hónapja
Azért árban más kategória. Meg minőségben is, ahogy mondod.
Jules Young
Jules Young 6 hónapja
@Ákos Romhányi Rengeted jo allapotu van elado, olyan is amit nemreg lakatoltak ki teljesen csak tudni kell hol keresni... FB csoportok a legjobb forrasok.
Béla Batai
Béla Batai 6 hónapja
Igen csak rohad. Nagyon jó.
Ákos Romhányi
Ákos Romhányi 6 hónapja
abból talán annyi sincs már, mint ilyenből. aztán ott az örök japán ellenség, a rozsda... hiába nem lesz hengerfejes, ha nem történ 12x ropiba, a rozsda nyer, mire 22 éves lesz. ha meg nem, csillagászati az ára
feenomhoosh
feenomhoosh 6 hónapja
Tisztában vagyok, hogy nem a legjobb helyen kérdem meg, de egy próbát megér: Az én golfom is eszi az olajat, de nem füstöl, szépen jár a motor. Ugyanaz a jelenséget tapasztalom én is, mint Andris. 30-35 km után elkezd 90 fölé kúszni a víz hőmérséklete, de apránként és mindig pár másodpercen belül visszaugrik 90-re. Majd egyre nagyobbak a kilengések ahogy többet és többet megyek az autóval. Köze lehet ennek az olajfogyáshoz? Ha nincs más akkor nyilván én is motorfelújításra adom a fejem, de hátha mégsem kéne arra kerüljön a sor.
Szeki28
Szeki28 6 hónapja
Hello! Mivel senki nem válaszolt adnék egy-két talán hasznos tanácsot, saját tapasztalataimat felhasználva. A rapszódikusan "meg-megúgró" motorhőmérséklet -eltekintve az olyan perverz hibáktól amikor a hőmérőd testelése, vagy valamelyik pozitív csatlakozása nem tökéletes- a hűtőrendszer tömítetlenségének a jele. A hajlékony vízcsövek képesek a gombostű hegyénél kisebb repedéseket produkálni, amire csak akkor derül "fény" amikor a nyomás alatt lévő cső kitágul így keletkezik egy nagyon pici luk, és a gőz elkezd kifütyülni rajta. Ahogy picit visszahűlt a rendszer, a nyílás összemegy, és minden megy tovább mintha mi sem történt volna. Sokak azt hiszik ez ostobaság mert hiszen látnád hogy fogy a víz. Ez tévedés. Amikor egy ilyen nyílás keletkezik talán 0.5dl víz sem megy el, de a csőben uralkodó áramlás erősen turbulens lesz, a víztömeg egy része nem áramlik csak elkezd örvényleni körbe-körbe, mintha leszűkitenéd a csövet, vagy nagyon leesne a vízpumpa fordulatszáma. A nyílástól messzeb azért megmarad az áramlás, de a közelében szinte leáll, tehát leromlik a hűtőrendszer hatásfoka. Felderítése: Amikor megindul a jelenség azonnal meg kell állni, felvenni egy búkósisakot, vagy arcvédős munkavédelmi sisakot. (Jól olvasod.) Kesztyűben meg kell komolyan mozgatni, nyomkodni az összes vízcsövet, ha elkapod a helyet, láthatod ahogy fütyül ki a gőz egy láthatatlannak vélt részen ha szerencséd van. Ha nincs szerencséd az elöregedett vízcső szétrobban és az arcodba veri a forró gőzt. (Ezért kellett a sisak.) Ez is saját tapasztalat. Remélem segíthettem. A motor kopottságának pedig nincs köze a víz melegedéséhez.
Kristóf
Kristóf 6 hónapja
Azért a hf lehúzásnál lehetett volna egy fokkal óvatosabban is dolgozni szerintem, amúgy ismét remekül összeállítottad a videót. :)
J. István
J. István 6 hónapja
Citroen gyenge pontja!
J. István
J. István 6 hónapja
@Broz Joszip hmm.. Sajnos igen! És még a Peugeot is. 2 citroenem volt, mind a 2 hengerfejes lett normál használat mellett.. 😢
Broz Joszip
Broz Joszip 6 hónapja
Nem csak a Citroën, hanem a Rénault ugyanúgy kínlódott ezzel
Nagy Lászlo
Nagy Lászlo 6 hónapja
Az Csavar meg sem volt húzva 😂 Mivel gyári nyomaték Kulcsal lett le húzva az meg szart se ér 😂😂😂
Bakó Csongi
Bakó Csongi 6 hónapja
Legközelebb 3-as ban mentek suzukit lopni?
Laszlo Szabo
Laszlo Szabo 6 hónapja
Milliónál többet költöttek eddig rá ?
Notch1234
Notch1234 6 hónapja
Ezért nem kell Francia sz*rt venni mert felmutatja a féhér zászlót és feladja.
mester zoli
mester zoli 6 hónapja
Kellet neked francia szar !
Apollo 21
Apollo 21 6 hónapja
Franciaország az nyugat nem kelet.
J. Balazs
J. Balazs 6 hónapja
Az miért hangzik el, hogy "természetesen síkolva lett"? Van egy csomó motor, aminek a hengerfejét tilos síkolni gyári utasítás szerint... Pl Renault D motorok... Meg egy csomó K... Ha öt századon belül van, (nincs nyúlva/vetemedve), akkor tisztítás, vissza... Ha nincs, akkor kuka... Amúgy a srác nagyon profin szerel! A Total Quartz Racing pedig nagyon jó olaj! Én az R19 1.8 16v-mbe használom hatalmas megelégedéssel...
J. Balazs
J. Balazs 6 hónapja
@ZambellyMotors VLOG Nyilván ha görbe, akkor a kukába teszed, nem vissza... De ez gyanítható volt abból, amit odaírtam...
ZambellyMotors VLOG
Joos Balazs fura lenne egy gorbe hengerfejet visszatenni... teljesen termeszetes a sikbahuzas!!! Akarmilyen motor is legyen az!
Következő
Büntetőfékezés a menő!
17:08
2021 Fiat 500e - Dolcse Villany
24:53