Városi kisautót FÉLMILLIÓÉRT? - VW Polo IV 1.4 használtteszt 

Ennyiért nem kapni ilyen autót, most!

8 éve ilyen az első autóm. Ahogy Andris mondja, tényleg masszív a kaszni és jó a minőségérzet, a motor viszont harmatgyenge. Vagyis inkább kevés az autó súlyához képest. Szüleim háromhengeres 1.2-es Fabia kombija érzetre másfélszer jobban gyorsul. Amúgy megbízható, alig kell költeni rá.

Ilyenem van. 2002-es, nem láttam még az enyémnél korábbi rendszámmal 9n polot, az is lehet, hogy az enyém az első itthon forgalomba helyezett példány a típusból. Magam szervizelem, de nincs egyszerű és könnyű élete. Ennek ellenére kiváló állapotnak örvend, nagyon megbízható jármű. Külön kiemelném a nagy csomagtér nyílást, ami lehetővé teszi, hogy nagy kiterjedésű dolgokat is elszállítsak benne, amik bizon,os nagyobb autókba nem férnek be a csomagtér nyílásukon. 😊 Kanyarban rendkívül stabil, mivel nagyon kicsi az orr és far irányú túlnyúlása, tehát gyakorlatilag a négy sarkában vannak a kerekei. Peres gumival, 16os kerekeken 110 lóerős 3-as BMW-t is le tudtam hagyni egy szűk szerpentinen. Jó, ez lehetséges, hogy az én képességeimet is mutatja. 😁 Szemezgetek ugyan polo gti cup edition vásárláson. Ugyanez a bódé, csak a gti motort 180 lóerősre írták meg, komoly sportfutóművel, komoly fékekkel, légterelőkkel. Németből be lehet szerezni. 🙂

Sziasztok! Tudtok valamit a Suzuki Swift 7 személyes autóról? Nem igazanz találok róla infókat és hogy mennyibe kerül. Lehet e kapni Magyarországon? Válaszokat köszönöm!

1. generációs Ceed SW használttesztjének örülnék! 😊

nekem is egy Polo 9N volt az első autóm, szintén 1.4 16v 75hp, én nagyon szerettem. Nem egy autópályás gép, de amúgy telejesen kielégítő hétköznapi célra, és ha úgy van, el is lehet benne férni, volt hogy négyen, cuccokkal simán el tudtunk menni több napra nyaralni :D

Szerintem a Civic Ep2 is ez a kategória. Elég jól sikerült darab. Ha tudsz egyet szerezni, érdemes tesztelni.

Nekem egy 2003-as 1.4-es FSI Polom van, nagyon nem kellett eddig rá költenem és a 86LE nagyon élhetö :)

hátsó lengéscsillapítón a gumiütköző le van szakadva :P

Szerintem tévedsz. Nagyságrendekkel veri az összes hasonló kategóriás felsorolt kocsit. Nagyautós élménye van, kifejezetten kényelmes, ANYAGBÓL VAN, nem rohad. A beltere is veri a "konkurens" műanyag kocsikat, jah és biztonságban is. Egyébiránt az 1.4-es motor kimegy a világból, olcsó az alkatrész is hozzá, fogyasztás is korrekt. A használtauto.hu tűpontosan áraz. Nem véletlenül magasabbak ezek.

Hali! Én sokat jártam ilyennel, nagyon aranyos kisautó. Egyszer egyik barátommal elvittünk a csomiba egy 50 es robogót, szóval lehajtott üléssel van hely bőven

Látom elszabadult a használt teszt kívánságlista. Csatlakozom én is. Szóval szívesen látnék VW Polo GT mk2, Peugeot 205, Peugeot 306 mk3, Alfa 147, Honda Civic mk4, Citroen DS 21 Pallas. (Ez utóbbi az álomkategória.)

Azért, én nem írnám le ezt a kis Polot.... Nekem is egy ilyen van 2002 es metál szürke 5 ajtós az erősebbik 1.2 esel. (Tavaly kapott alufelni szettet, a face liftes Polo IV eredeti gyári alufelnije van rajta, szinte vadásztam rá :D Én nagyon szeretem az egész kocsit, a formáját mindenét a hibáival együtt úgy ahogy van. Élmény a vezetése is, nagyon kényelmes. Sok dolgot már cseréltem rajta, ugye lassan 20 éves autóról beszélünk, de patika állapotba van most is szinte a kocsim. Ilyen állapotú Polo nem sok szaladgál mint az enyém, ezt nem nagy képűségből mondom... Na még tudjátok igényes tulaj igényes autó. Az autó állapota tükrözi a tulaját.... A szarozóknak meg üzenem hogy ezerszer többet ér egy ilyen patika állapotú kis kocsi, mint egy lerúgott béjemvés hülyegyerek autó ( típus renoméja az ilyen nyomorékok miatt zuhan folyamatosan) de ízlések és pofonok. Első autónak tökéletes én azt mondom. Ezen meglehet tanulni biztonságosan közlekedni. Sok helyen olvastam, hogy szarozzák a kis 1.2 motorját is a Polonak. Őszintén nem értem miėrt, a világból ki megy vele az autó ( strapabíró, szerkezet, oké vannak típushibák pl átugró vezérlés (az nálam is cserélve lett) de azon kívül semmi baja nem volt, az 1.4 esek semmivel se jobbak max kultúráltabb, csendesebb a járásuk. De a kis 1.2 es pörgősebb motor sokkal. Bőven elegendő az ereje, a kocsinak. Kevesebb olajat is fogyaszt, kevesebb benzint is mint az erősebb 1.4 esek, és tartósabb sokkal (1.2 es láncos, az 1.4 esek szíjasak) nekem vezetni is egy élmény a kis 1.2 -esemet, de lehet szarozni ezért nem nagyon érdekel. És akkoriban 2001 ben ez egy új fejlesztésű motor volt az 1.4 esek már öregebb szerkezetek voltak.. Azėrt vannak bőven pontatlanságok, hiányosságok a videóban. Sok minden nem hangzik el a típusról. Ha már tesztelsz egy kocsit nem ártana jobban megismerkedni, utána olvasni egy adott típusnak. Nekem ilyen kocsim van kb mindent tudok róla, mert utána olvastam, a hibáiról mindennel kapcsolatba. Én értem, hogy fel vagy kapva meg jók a videóid, csak egy kis építő jellegű kritika. Én sok mindenben nem értek veled egyet a Polo-val kapcsolatban, de ez maradjon az én problémám :D De annak örülök, hogy végre bemutattad ezt a kis kocsit is ;) Nem vagyok Volkswagen fan nehogy azt higgyjétek, de nekem ez a kis kerek lámpás Polo szerelem volt első látásra... Nekem egy tökéletes autó a hibái ellenére. Peace mindenkinek ;)

Azért kevesebb reklámmal is beérhetnéd 🤔

Halii...Esetleg Rover 75-ről nem csinálnál videót?

elmondod kérlek,hogy a tó melletti vàgóképek hol készültek?

Végre nem egy lenéző nagyképű teszt mint sok újságíró... Szuper videó köszi

Sziasztok! Nekünk volt egy ilyen polónk, az 1.4-es motorral, klímával, Comfortline. A váltó szerintem kiemelkedően jó, egy finom kis autót akartak csinálni, ez érződik a kuplungon, féken és a kormányon is. Ugyanakkor a motor, ahogy a kamerán keresztül is hallani, nagyon fura járáskultúrával bír, gyorsulni nem szeret, cserébe nem fogyaszt jól, futóműve nagyon érzékeny, egy-egy erősebb kátyunál azért át kell nézni, nincs e komolyabb kár. A fék nagyon hamar fog, de utána hirtelen a pedál nyomásával nem arányosan nő a fékerő, hanem nagyon kell nyomni. A műszerfal középkonzolja nagyon nyöszörgős, a fűtésszabályozással néha akadnak gondok és későn reagál az állításokra. A tér ugyanakkor egészen nagy, kellemesnek is nevezhető, mondjuk én ezt a kék-piros műszerfal világítás színkombinációt éjszaka nagyon nem szerettem. Az autónak belül jó, gyárias illata volt sokáig. A hátsó csomagtérajtóba menő ablakmosócsövek szét tudnak csúszni, így nem kap vizet az ablaktörlő és akkor bizony a száraz port töröli. Nagyon szerettem, ahogy az ajtók csukódnak, abban szerintem kategórián felüli minőséget hozta. Azonban én úgy éreztem, hogy minőséginek akar látszani az autó, de valahogy mégsem az. Az első sárvédők alját takarítani kell a műanyag dobbetét mögött, mert nagyon hamar elkezdi a rozsda, ha hátulról kapja folyamatosan a nedves poros vizet. Mi egy olyan példányt kaptunk, amin gyárilag az ablak homorú volt, így mindig volt egy terület, ahol a lapát nem törölt, rohadt idegesítő volt...

Alexnak, nem ? :D

JOAverda 😄🤟

3-asból van nekem a legutolsó, facelifettel kiadás (szerencsére nem ilyen körlámpás :D ). Teljesen korrekt autó, comfortline kiadásban van nekem. 2 embernek kényelmes, elég, családi autónak persze nem alkalmas, de egy fiatalnak, vagy fiatal párnak tökéletes első vagy második autó. Van annyi teljesítménye, hogy simán pályázok vele (1.4-es szintén, úgy HALLOTTAM hogy 160-at is megy gond nélkül) ha kell, városban is jó vele menni. Én 3 éve vettem 400-ért, mivel a magyar utak úgyis ki vannak herélve, ezért sokszor még azt a kevés 75 pacit is vissza kell fogni... Ja, és igen, gyújtótrafót nekem is kellett már cserélni, ha bent tartod amúgy nem is rohad, amúgy is leginkább csak a szokásos összefolyó helyeken. Sokat nem kellett még rá költenem.

Egy 2008 körüli sciroccora lennék kíváncsi, alig találtam róla magyar videót. Remélem lesz lehetőséged egyre.

Szia lenne egy Audi a3 ha gondolod szép állapotú.Le tesztelheted.

jó, hogy az átlagembernek tesztelsz autókat, van egy halom tesztelő, akik új autókat mutatnak be, na de az emberek óriási része ahogy látom max 1.5milliós autóval rohangál.

A legszarabb vw motor a vilàgon ,a konkurencia motorjai szàzszor jobbak

Elárulok egy titkot fiam. Mielőtt megszülettél ilyen autókkal jártunk. Mit tesztelsz rajta,ha nyomod a féket megáll? Kreatív kölöknek tűnsz,engedd el a szaros autókat

En biztos nem vennem meg mas hasznalt polojat. De meg kabatjat se

Milyen jó volt ezt vadonatújban vezetni. Volt osztálytársam kapott ballagására egy 1.4-est. Az egy űrhajó volt az 1.3-as Swift után. A váltót pedig élmény volt kapcsolni,annyira egy finom szerkezet volt.

Szia Andris. Suzuki Swift 2005-2010 évjárat. használteszt.

Megmondom őszintén én inkább egy jó állapotú Golf 3 1.9tdi-t vennék. Sokkal megbízhatóbb és olcsóbban fenntartható.

Itt mentel a haz elott 😅

Szia Andris, kérlek csak egy kis kritikát engedj meg nekem. A mondanivalóm csak annyi lenne, hogy számomra túl sok volt a videóban az, hogy a "rivális" autókról beszéltél.. Körülbelül 4x is elmondtad, hogy Peugeot 206, Ford Fiesta és stb.. Tudom, hogy ez egy szög egyenes 4-es Golf és nem lehet róla ódákat zengni, de a videó nagy része csak a rivális autókról szólt. És ne haragudj, hidd el, hogy nem rossz szándékbol írtam ezt❤️

Egy fiesta (2002-2008) teszt várható?

ez az autó esetleg eladó lenne? mert látszik h jól karbantartott. vagy a félmillió adott árkategóriát jelenti konkrétan?

98-as honda civic használtteszt érdekelne. :)

Még vagy 10 reklamot jo lenne belerakni a videoba....

Nekem egy évvel fiatalabb második generációs Cordobám van ugyanezzel a motorral és én nagyon szeretem 😊 mondjuk egy fapados Corsa után nekem a Reference modell egy kész luxus élmény😂 viszont kellemesen lehet vele kocsikázni😁

Szia! Tisztelet! Nagyon Szeretem a Videóid Tisztelem a Munkásságod! Kérlek egy 2006os Volkswagen Jettáról egy Tesztet Csinálj nagyon boldog lennék mert az álom autóm köszönöm szépen😁(Jusson el Andrishoz🥺)

Minden polo kedvelő társat várunk a polo fb csopinkba( VW POLO 6N1/6N2 9N 6R Hungary adok veszek, fórum). Nekem egy 6N Harlekin kiadású polom van 95 ből, de kb majdnem mindből van egy a 89es évjárattól kezdve 2010ig. Hálás jószágok. Remek videó

Én egy ilyet (pontosabban az egy évvel későbbi faceliftes változatát) vezetek most már lassan 5 éve és 50 ezer km-e (100 ezer km-rel vettem, közben céges autók miatt nem ment bele több), és maximálisan elégedett vagyok vele! Mivel első autóm, ezért ilyen hosszú használatot nem tudok mihez viszonyítani (céges Peugeot és Dacia ehhez képest rövid ideig volt), de mindig megbízható volt, akár krakkói útról vagy Tátra-túráról volt szó. Köszönöm a bemutatót!

Félmillió ezért az árért inkább elhasznált példányok vannak kerülni kell az 1.2 három hengeres motorokat 1.4 már sokkal jobb de kevés van belőle.

Fel millió Ft-ért ilyet nem kapni 😅

Mazda 3 BK-t légyszi!!!!

Nekem 2002 1.4 16V BBY van! Legyőzhetetlen! egyedül a vaj belsőt irigylem 🤤🤤 első autónak kiváló választás! Nekem is első, de már 3 éve! Polo4Ever

Nem azt mondom hogy nem jó, mert tudja amit kell, de unalmas. Alkkor inkább egy Alfa 147. Olcsobb és izgalmasabb. És nem, nem szar!

Naplás tó ? 17. kerület :) Kedvencem ,.!

Szia Andris Nagyon jó minőségű videókat készítesz, csak így tovább előre a 200.000-es feliratkozásig. Az tetszik a csatornádban, hogy nem egy bérelhető reklámfelület, ahol VPN meg motorolaj reklámokat kell nézni és a nagyképűséget (a semmire) hallgatni na meg itt nem patreonon kell életben tartani az egész stábot. (nem kifejezett célzás egyik tartalomgyártó oldalra, általánosítás) Nagyon ritka már sajnos az ilyen eredeti, nagy tudással rendelkező és mindemellett szerény "újságíró" ha lehet így nevezni. Remélem még nagyon sokáig hasonlóan jó, érdekes és jó tartalmakat láthatok (láthatunk) a csatornádon 🙂

Nekem 1.4 PD TDI van, nagyon jó! 5l alatt fogyaszt vegyesbe, és nem is megy rosszul.

azátlagmagyarnakezkelllll

Vakgombot mondtál, vagy VAG-gombot? ;) Egyszer vezettem egy elég leharcolt ilyet kb. 2 napig, egész kellemes meglepetés volt, élhető kisautó, leszámítva azt, hogy magas lévén, a B oszlop kábé a fejem mellett volt :P

Szia Andris - írtam kb. 2 hete e-mailt és messengeren is. (üzletileg). Légyszí dobj egy választ. Köszi: Laci

Úgyan ilyenem van első autónak vettem. Coupé verzió de az 1.4 PD TDI motorral nagyon jól megy és szerintem fiatalos sportos. (Van is egy videó róla a csatornámon.) Én csak ajánlani tudom :)))

2-es Megane cc-ről szívesen néznék videót.

Eddig nem vettem meg a HUrun prémiumot,hogy a készítőknek menjen a pénz, de az, hogy egy kevesebb, mint 10 perces tartalomban van négy reklám, plusz kettő az elején, azt gondolom, hogy a pofátlanság! Amúgy a videó jó lett.

Én is , mint sokan hasonló autót nézegetek . Nagyon vagány ez a bézs belső , bár sajnos nagyon ritka . 🤗

Audi A3 teszt

Most akkor ez a kocsi jól fogyaszt?

A 3 hengeres benzinest felejtsetek el az osszes vezerles hibas !

Pont ilyen 1.4-esen tanultam vezetni 2014-ben, akkor volt benne 550 000km :D. Köszi a videót, jó emlékeket hozott fel :)

Andris azert ne ird le annyira a kis polot a vetelytarsaknak is vannak elonyei es hatranyai nem jobbak , hogy te ki jelentetted ahogy a meretrol beszelsz a 206 -osban kisebb a hely es a hatso hid mikor javitasra szorul elegge koltseges, a clio az megint kisebb joval egyszerubb belterrel ha mar a izgalmasagrol beszelunk . Es ha mar Clio az is pont olyan unalmas sot meg unalmasabb is mint a polo hasonlitsad ossze a polo belteret egy Clioval meglatod milyen unalmas az ! Az rs clio az mas de akkor ugyan ugy vehetjuk gti polot is meg a polo cross-ot. Nem nezem rossz szemmel a fraciat sem csak ne legyunk elfogultak ! Nekem volt Twingom is nagyon meg voltam elegedve vele , nem vagyok nemet auto kedvelo vagy franci auto ellenes mindegyiknek vannak jo meg rossz tulajdonsagai sajnos . De nem mondhatok olyant , hogy ez unalmas vagy a masik nem unalmas . Veszunk egy polot 1.4 motorral 75 , a clio is pont 1.4 75 lo egyik sem megy jobban mint a masik nem is gyorsabb sem ! Ja a csaladba volt corsa is meg fiesta mindegyiknek volt jo meg rossz oldal . Egyikre sem mondhattuk ez unalmas a masik meg nem . Mindegyik kulombozott egy picit ,nyugjei mindegyikuknek volt. A polo belseje volt a legjobban ossze rakva + mikor megnyomtad az ajto lemezt a polonal kenyenyebb volt nem ment ugy be mint a corsa ajtoja vagy a fiesta ezt majd vedd szamitasba ! Yaris is megfordult a kezem kozott igaz azon csak futarkodtam, nem tudom milyen szervizkolcseggel jart de nem volt olyan virgonc annak ellenere , hogy papiron erosebb volt.

Egy Audi a4 b6 teszt is jó lenne szerintem.

Clio 2 tesztet ha mar ugyis annyit emlegetted 😃

Segítek így 10 év öreg VW hajtással a hátam mögött az első autót keresőknek. Azért tartja az árát (és azért ne dőljetek be annak hogy a Francia olcsóbb), mert ezeken van 2 típus hiba+a rozsda amivel számolni kell, és 25 évesen is használhatóak napi szinten.Nyilván, normális olaj, normális csereperiódus, doblemezek mögött takarítani a sarat. Vannak dolgok amiket nem szívesen csinálok én (pl fék) ezekre kell egy normális szerelő, de ez még nem az a kategória ahol az autó egy érthetetlen valami. Kis érdeklődéssel utánanézel, kérdezel FB csoportokban, keresel YT-on videót, és megtanulhatod az autózást. Hát ennyi.

Nekem 1,2 van az erősebbik, még nem hagyott ott sehol, a pontból b pontba nekem megfelel nem csak városban. Kicsi országban élünk szerintem nagyobb autó nem is nagyon kell, legalábbis amíg a pénztárca ennyit bír, fent is kell tudni tartani, ha már van. Egyébként 10 év felet szeret rozsdásodni az első kerék és az első ajtó között, érdemes a kerékjárat belsején lévő műanyag terelő lapot néha leszerelni és a sarat kipiszkálni mögüle.

Ha van egy kocsid amiben bézs belső van abba Andris bele fog ülni. H Astra teszt mikor lesz? Abból is van bézs belsős ;)

Eg 16 éves kisautó 205ezer kilóméterrel ilyen szép külsővel,belsővel,jó motorral,jó váltóval,igazán kiváló!Érdemes ilyeneket megvenni annak aki nem gyorsulgatni azeretne,hanem munkábajárni,bevásárolni,kirándulgatni.

nem ad többet egy clional meg egy c corsanal? igazi hulye vagy

Nekem ez volt elsőnek Bky motorkóddal Csak tankoltam bele meg egy trafó csere volt 28.000forintért és mást nem költöttem rá Soha nem hagyott cserben Városban jó viszont 1.4-hez képest 10-13litert meg tud enni,de bárhova elindulnék vele Városban is megy 3.ik fokozatig lehet vele előzgetni, pályát is bírja

nem férek be ebbe

Annyira jó lett!🙂❤️

vw polo 6n1-ről szeretnék egy használt tesztet. Igérem nem fogod megbánni!

Első autónak tökéletes!

Nagyon jó lett a videó!Egy C Corsát megnéznék(;

Én azt mondom legyen régi és új autókról is bemutató.😊

szuper lenne,ha az ilyen olcsó kategóriás autóknál nagyobb hangsúly lenne fektetve a motor választásra...aki olcsó, fenntartható első autót szeretne venni , kritikus pont tud lenni egy megbízható koncepció választás

Anyukám újonnan kapott ilyet céges autónak 2002-ben, akkor a kisautó kategóriában istencsászár volt, imádtam a HÁTSÓ kartámaszt :D Szerintem ma is az egyik legjobb választás, kár hogy az erősebb benzines literszám zabálja az olajat, 100 lóval már odébb lehetett állni.

Ez az autó nekem meglepően egybe van fél millióért. Nem biztos, hogy ez a tökéletes példány erre a címre.

Végre valaki nem hype-olja túl a VW-t! Szó se róla, ha nem a 3 német prémiumról van szó, nálam is a VW van az első helyen, de még én is túlzásnak érzem azt árazást, amivel a használt piac ezeknek az autóknak az értékét akarja szinte a prémiumok közé emelni. Ez a teszt úgy lett objektív, hogy közben megőrizted a szubjektivitásodat is. Gratulálok, Andris!

Inkább ilyen teszteket mint elérhetetlen árú kocsikat. 🙂

Szerintem ilyen állapotú 2005-ös Polot nem kapni 500.000Ft ért

Sziasztok! 🙂 vagy egy ijen Polot akarok vagy egy Opel "C" Corsát első autónak. Szerintetek melyik a jobb?

Az átlag, fizetésből élő magyarnak kb. ilyen autóra van pénze. Úgy hogy jöhetnének a konkurensei is sorban.

drogauto

Még gyártották Gt TDI változatot is 130 lovas és 6 sebességes.

Szerintem ha nem telik minimum 1 milliós autóra ilyen olcsó rozsdás halmazt nem vennék. Első autónak sem mivel 1-2 éven belül vehetsz egy másik occsó... rt. Ezeknek már lejárt az ideje.

Nekem is ilyen van, az 1.2-es motorral is maximálisan elégedett vagyok vele, 20 ezer kilométert tettem bele, első autóm, mindenkinek ajánlom:)

Lesz még régebbi Suzuki teszt? Itt az Ignisre vagy az Altora gondolok speciel.

Megnéznék egy Chevrolet Aveo 2009 videót

még egy mk2-es fabia mehetne :D

Feleségem egy 1.4 16V faceliftet hajt, de nem a 75, hanem a 80 lóerős verziót. Előtte Édesanyámé volt, aki 53.000 km-el vette az első tulajdonosától. Most van benne 100.348 km és nagyjából ott tartunk, hogy soha nem szeretném eladni, ugyanis az autónak konkrétan soha semmi baja nem volt, egy csepp olajat sem fogyaszt, és 7 literes vegyessel eljárunk vele. A 4hengeres szívó motor kultúrált, alul valóban nyomatékszegény, de bőven van benne erő, hisz a 80 ló / 1100 kg nem rossz erő/súly arány. Amire figyelni érdemes az az első sárvédőív és a küszöb találkozása, itt hajlamosak ezek a Polo-k csúnyán rohadni. Mondjuk én rendszeresen kiveretem nagynyomásúval a kerékdobot és amennyire lehet, azt is, ami mögötte van, így a mi példányunknak ilyen téren sincs semmi baja. Külön szeretem benne a plüss kárpitot, és a hátul közepén lehajtható kartámaszt. Mindenkinek bátran ajánlom a típust, kategóriájában szerintem a legkomolyabb autós értékek jellemzik.

Jó teszt lett, 2-es octávia tesztet is szívesen látnék 1.6os motorral

Egy gyári a4 1.8 T igazán lehetne már😆

Hátsó lengéscsillapító felütésátló/porvédő valszeg elmállott már és leszakadt, így a videón látva, csak jelzem 😉

Unalmas autó, unalmas embereknek. A teszt remek! :)

Szerintem igenis túlértékelt, abszolút nem érnek annyit mint amennyiért kínálják a VW autókat ilyen idősen.

Draskovics András, hátha olvasod kommentem. Egy Peugeot 206 Cabrio tesztet megnéznék tőled. 2000-2003as évjárat.

Én 5-ös pólót vettem. És azóta szeretem! Nem kell más!

Szerintem az egyik legrondább Polo amit valaha kiadtak, de a facelift változat kifejezetten szépre sikerült, csak az meg végképp olyan pénzekért cserél gazdát (egy jobb darabért bőven 1 millió fölött kérnek), amiből már sokkal jobb autót is lehet venni (egy mérettel nagyobb, de Focus Mk2, akár Ghia felszereltségben, az egy tök más szint, csak a példa kedvéért). Amúgy ebből az 1.4-es motorból készül 75 és 101 lóerős változat, ez nem kicsi különbség.

Jó videó, a szokásos Andris-minőségben. 👌 Külön köszönet az ex Toledom hivatkozásáért... 😁😁

Volt "szerencsém " egy ilyenhez. Maradjunk annyiban hogy azóta nem értem mi a f.szt szeretnek rajta...Széria felszereltségnek kávé automata kellene bele, mert dögunalom a négyzeten.